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　　國六福特核酸檢測車的底盤配置：

　　福特2.0TPUMA柴油發(fā)起機和2.0TEcoBoost汽油發(fā)起機，動力十足，油耗僅7.6L/公里，油箱容積68(L)。

　　懸掛系統(tǒng)：

　　前獨立懸掛，后鋼板彈簧，液壓減震器，格特拉克5MT變速箱，輪胎(215-70R15LT)。前排雙平安氣囊，燃爆時平安氣囊，面積達45L，維護更周到。時速150，準乘人數(shù)：5-7人。

　　該款救護車適用于各級醫(yī)療機構(gòu)，為城際救治，監(jiān)護和轉(zhuǎn)運急危重癥病人而設計的救護車。

　　產(chǎn)品配置：

　　嵌入式LED警燈總成，長條式警燈總成，橢圓型白色，藍色爆閃燈等;

　　救護系統(tǒng)：

　　自動上車擔架，鏟式擔架，輸液瓶夾持器，氧氣集成控制總成，醫(yī)療柜等;

　　輔佐設備：

　　對講機系統(tǒng)，多功用換氣扇，電動踏板總成，控制開關(guān)，紫外線消毒燈，醫(yī)療艙空調(diào);

　　核酸檢測車， 活動核酸取樣車的用途及優(yōu)勢：

　　1、便捷機動性;

　　2、限制對采樣人員的防護;

　　普遍運用于：關(guān)口、機場、港口、社區(qū)效勞區(qū)，到達機動快進消毒污染系統(tǒng)，除了裝備傳統(tǒng)的紫外線消毒燈，還添加了新的科技產(chǎn)品，等離子消毒和臭氧消毒，三種消毒污染方式可同時運用，

　　分區(qū)作業(yè)jian控：2T大硬盤,合區(qū)錄像,記載任務形狀

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　　該車可以做一些慣例反省，像上圖的體檢車可以做胸透，心電，B超，生化檢驗，測試聽力，很是片面。體檢車按用途可以分紅全科體檢車、婦女安康管理車和DR體檢車。全科體檢車裝備有病床，心電圖機、B超機、電腦、X光機等儀器設備，可完成現(xiàn)場問診，身體數(shù)據(jù)采集，監(jiān)測數(shù)據(jù)采集存儲，生化采樣等日常檢測功用。在全科體檢車搭載婦檢設備即為婦女安康管理車。在全科體檢車搭載DR設備即為DR體檢車。

一、負壓采樣檢測車功用：

　　負壓采樣車是在原監(jiān)護型救護車的基礎上加裝了負壓、過濾、消毒，冰箱，采集等系統(tǒng)。

　　負壓系統(tǒng)的功用是使醫(yī)療艙構(gòu)成與外界環(huán)境相對的大氣高壓差。在醫(yī)療艙內(nèi)構(gòu)成從醫(yī)護人員到傳染病人到負壓通風口的動搖的壓力梯度，以保證醫(yī)療艙內(nèi)空氣構(gòu)成定向流，防止醫(yī)護人員的交叉感染。

　　過濾、消毒系統(tǒng)的功用是使醫(yī)療艙內(nèi)的污染氣體經(jīng)過有效的過濾、消毒裝置后排出車外，阻止有毒病菌外泄，到達通風換氣且不污染環(huán)境的目的。

　　二、 負壓裝置運用條件：

　　1、任務空間密封良好，清潔，無灰塵。

　　2、供電系統(tǒng)滿足設備正常的運轉(zhuǎn)。

　　3、依據(jù)救護車的自身的密封功用選擇適宜的空調(diào)風量及內(nèi)外循環(huán)。

　　三、 負壓系統(tǒng)組成：

　　1、負壓風機;

　　2、汽車空調(diào)濾清器;

　　3、高效過濾器、紫外線消毒燈;

　　4、醫(yī)療艙負壓監(jiān)控系統(tǒng);

　　四、負壓系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)：

　　4.1進氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)是分開的

　　外界空氣經(jīng)過空調(diào)濾清器(中效過濾器)過濾后進入車廂內(nèi)，能有效的過濾掉外界空氣中的花粉、灰塵、有害物質(zhì)如：石棉、煤煙等，細菌和有毒氣體如：臭氧、苯和甲苯等。

　　醫(yī)療艙氣體經(jīng)過HEPA(高效微粒空氣High efficiency particulate air)高效無隔板空氣過濾器過濾后排出車外。關(guān)于0.3微米有效率可達99.97%， 對0.1微米的微粒有效率可達95%。空氣過濾系統(tǒng)分為3個階段。

　　第1階段：運用了預過濾器，預過濾器可去除大顆粒，否則這些大顆粒會延長HEPA過濾器的壽命。包括，頭皮屑、灰塵、軟麻、纖維。

　　第2階段：運用的HEPA過濾器可去除99.97%的0.3微米微粒。包括，病毒、細菌、花粉和煙。

　　第3階段，運用碳過濾停止揮發(fā)性無機化合物去除方式，包括氣體、煙和氣息。

　　4.2高效低噪音風機：

　　負壓系統(tǒng)采用車載12V高效渦輪風機，12V與原車用電系統(tǒng)婚配，缺點率低。送風風量為450m3/h，經(jīng)過濾器阻力后，可保證有效風量約為250m3/h。救護車醫(yī)療艙容積為8—10立方米，可 保證醫(yī)療艙換氣次數(shù)不低于20-25次/小時。既保證了醫(yī)療艙有效的通風換氣，同時也不會由于換氣量過大而影響車廂內(nèi)的空調(diào)效果。在啟動負壓裝置時，醫(yī)療艙內(nèi)相對壓強為-30Pa至-10Pa左右。

　　4.3 負壓監(jiān)控系統(tǒng)：

　　在醫(yī)療艙內(nèi)設置了高精度的壓力顯示器，經(jīng)過面板上的數(shù)字顯示，能即時顯示目前醫(yī)療內(nèi)的實時壓力，用戶可以隨時的監(jiān)測目前系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)狀況。極大的提高救護車負壓系統(tǒng)的平安性。

　　五、運用說明

　　1、負壓系統(tǒng)在醫(yī)療艙內(nèi)有1個開關(guān)，負壓開關(guān)翻開時，負壓風機和消毒燈同時任務。

　　2、運用負壓系統(tǒng)時要求醫(yī)療艙一切車門窗必需關(guān)嚴。

　　3、翻開負壓開關(guān)后，觀察負壓監(jiān)控面板，面板顯示在10—30之間表示負壓系統(tǒng)任務正常(負壓開關(guān)開到弱擋時負壓值顯示在-10Pa 左右，負壓開關(guān)開到強擋時負壓值顯示在-30Pa左右)。

　　4、負壓過濾器應及時改換，改換時間視運用環(huán)境及頻率而定，正常狀況建議每半年改換一次。假設運用環(huán)境灰塵較多或運用十分頻繁，應提高改換次數(shù)。

公共衛(wèi)生效勞車經(jīng)銷點銷售點|公共衛(wèi)生效勞車定做購置 隨著溫度的崛起輪胎檢查是十分必要的,尤其是需求長途開車和頻繁的高速車主,首先要看能否有異物在輪胎,有損壞的中央,但也檢查輪胎磨損標誌線,假設不時穿到馬克線的及時更換輪胎;其次，對於輪胎前很多註意事項，防止它漸漸跑氣你沒有發(fā)現(xiàn);後對備胎進行檢查，使其具有良好的耐壓功用，滿足運用要求。 真正優(yōu)質(zhì)的滑油是一種具有多種功用的產(chǎn)品，保證起動器的配方中含有多種添加劑，其中含有抗磨劑，而滑油優(yōu)雅的配方平衡，保證各種功用的充沛發(fā)揮。自己添加其他添加劑不僅給汽車帶來額外的保證，而且容易引發(fā)機油中化學物質(zhì)的反應，導致機油的感應功用下降。